Zaujímal by ma názor iných pri akých otáčkach radia pri benzínových motoroch. Ten radi preradovat na vyssi stupen este pred dosiahnutim 2000 otacok co je uplna blbost, dochadza vtedy k podtacaniu motora a velkej namahe retaze + tvori sa v priamovstrekovom motors karbon.Odporucam radit smerom hore pri 2500-3000 otackach a celkovo nejazdit pod 2000 otacok. BRATISLAVA. Následná jazda podľa potreby, keďže tento motor má viac olejových okruhov, ktoré si postupne otvára tak netreba príliš čakať na zohriatie (aj tak je tá 5W30 čistá voda, ktorá vrie už po pár minutách jazy. Dominika Kavaschová zdieľala slová, ktoré jej napísal Milan Lasica, Manželom prišla pokuta za dopravný priestupok. 3. Ukážeme vám základný návod, kedy použiť aký prevodový stupeň. Příspěvků: 142 • Stránka 6 z 10 • 1. Pri jazde do kopca alebo pri zrýchľovaní by ste mali mať vyššie otáčky: benzín 3000 otáčok, nafta min. benzin sa netreba bat vytocit aj do vyssich otacok. Pri akych otackach? neviem . 4 príspevky • Strana 1 z 1. drocera Registrovaný člen SEAT Fórum Peugeot 207 1,4 HDi 8/ 2007 vin : VF3WC8HZC3400497 + Mazda CX5, Nechcem sa tlačiť nikomu do vlákna ale musím odpovedať. Příspěvek od od Par dni do zadu, my zacalo turbo padat do nudzoveho rezimu pri vyssich otackach. Mnohí vodiči radia prevody iba podľa rýchlosti, ako sa to naučili na autoškole, skúsenejší vodiči využívajú cit pre jazdu a počúvajú zvuky motora. Zaťaženie jednotky bolo v tomto prípade 37 %, čo je už logicky najnižšie, aj keď len o jeden percentuálny bod. Všetku vinu pripisujú dieťaťu, SMS správa, ktorú nikdy nevymaže. Po vypnuti a znovu nastartovani motora, ide vsetko ako ma. Doteraz co som jazdil som jazdil na 1.6 diesel. Je síce možné ich príležitostne s citom zvyšovať, napríklad v snahe zahriať vozidlo na začiatku jazdy, fungovaniu pri príliš vysokých otázkach sa však treba vyvarovať. Fusion Forum - Forum majitelov a priaznivcov auta Ford FUSION | Pozri si Ford Auto Web A tu tvoju chybu, asi viem co je to. Jeden z najsledovanejších parametrov pri kupovaní nového auta býva spotreba. V autoskole sme jazdili na VW polo asi 1.2 alebo 1.4 (uz neviem) benzin a instruktor nas ucil tak ze preradovat pri otackach 1500. Hladkosť preradenia nezáleží od konkrétnych otáčok motora ale od toho ako vieš zosynchronizovať svoje nohy na spojke a plyne... ..nikdy sa neriad ocami,ale sluchom,auto si same vypyta svoje preradenie..a neboj sa toho! nepiste mi dotazy o radu a postupy do spravy alebo na mail..., piste to vzdy na forum, nech sa k info dostanu aj ostatni uzivatelia. (1) kedy mozem preradovat a podradovat medzi jednotlivymi RS. V autoskole na jazde sme sa blizili k prechodu, kde prechadzali ludia tak som spomalil, podradil do 2 a pomalicky dobrzdoval, ked v tom instruktor skrikol ''POZOR CHODCI'', dupol na brzdu bez spojky a motor samozrejme skapal. Stránka venovaná všetkým priaznivcom motoriek. skrtiaca klapka? Motor, spojka, převodovka a vše kolem. EDIT: Dnes som sledoval pri akych otackach preradujem.. Pri jednotke a dvojke preradujem medzi 2500 - 3000 ot., a z trojky na stvorku preradujem pri 2000 (ked dosiahnem 50 . Všetky novinky ohľadom fóra nájdete v tejto téme... Re:Radenie - benzínové motory, chod motora, Peugeot 206 - 1.6 16V - 80kW - Tie Break - 04/2001 - Rolo Garoš - VF32ANFUF41596410, Peugeot 108 - 1.0 VTi - 50kW - White Lipizan - 01/2015 - Lentilka - VF3PSCFBBER037223, https://forum.peugeotclubslovakia.sk/index.php/topic,4532.0.html, https://forum.peugeotclubslovakia.sk/index.php/topic,3453.0.html, https://ecomodder.com/forum/em-fuel-log.php?vehicleid=6737. 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 Příspěvek od OConnor » pát bře 20, 2009 17:04 Mam taky dotaz Moj otec ked soferuje nasu nessi tak vzdy radi na dalsi prevodovy stupen pri max cca 2000 ot/min ako na diesely. Problem nie je s castym startovanim ale so studenymi strtami pri kratkych jazdach, napr. Preto sa odporúča napríklad pri jazde do kopca podradiť rýchlostný stupeň. Naposledy upravil(a) bluesman dne 01 kvě 2007, 15:15, celkem upraveno 1 x. Nahoru . Motor bezi na predmiesanu zmes a bud si najdes tabulky, alebo nastavovacie tabulky oilmasteru, kde si kuknes kolko casu pri akych otackach, ma v mililitroch vytlacit to olejove cerpadlo, alebo skratka v strednych otackach, si kuknes kolko predmixu spotrebovalo z tej velkej byrety a kolko oleja vytlacilo do malej striekacky. SÚČASNÉ -->Peugeot 307 SW 1.6HDi...80kW...2007 + P 309 1.4i...55kW...1991 + VW Phaeton 3.0TDi...176kW...2009. Robíš to vcelku správne všetko, tých 15 minút je zbytočných a kontraproduktívnych, strašne dlhý čas na benziňák - max 5 minút po diaľničnej jazde alebo kopcoch, ideálne 1 - 2 minúty bohato stačia. rychlostiach. kdy nas kara flakne nejvic do sedacek ? 1.6 CRDi a vytáčení motoru. Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu. idem len dole kopcom ked ma ťahá gravitácia,aj auto je sprevodované tak že idem cez obec 50 a motor na trojke točí 2100 ot,na štvorke je to asi cca 1700 ot. Tam sa pohybujú otáčky okolo 4000, pričom by ma zaujímalo, keď je takto točený motor aj 5 hodín v kuse, či je to úplne v poriadku a neškodí mu to. V com je vyrazne vacsi vykon motora medzi 1,2 16V (55KW) a 1,4 8V (55KW)? Nepamätajte si moment preradenia podľa rýchlosti, ale podľa situácie, v akej sa motor aj auto nachádzajú. Poza chrbát budovala niečo veľké, Psychologička pre Dobré noviny: Rodičia si často nepriznajú, že pri výchove zlyhali. skôr kapánek nad 3 tis. 2. otáčok. trisky? 2. 20.06.2012 18:54 robinwls. To, ako sa o svoj automobil staráte a ako s ním jazdíte, má totiž vplyv aj na jeho životnosť. Všetky práva vyhradené. Problém väčšinou býva vo vodičovi. Pozrite sa, či sa vás to týka, Osemročná dievčina je pre svojho otca anjelom strážnym. haluska1 - 540i mám manuál 6q ťahá to od 1000 otáčok. Aktuálně: Dnes zde není žádná aktuální akce. Spôsobuje to opotrebovávanie dôležitých súčastí automobilu, najmä valca a piestnych krúžkov. T.j. naštartujem, chvíľu počkám zakým klesnú otáčky na neutrálových 780 (za ten čas absolvujem podobné úkony, ako uvádza Qcko) a idem. Štandardne preraďujem niekde okolo 3.000 resp. 1neroamd píše:Neni ked das ventilator na 3 alebo 4 a fukat len stredom alebo stredom a na nohy tak to dokaze dost znizit teplotu v interier y a v lete je nastavenie na okna uplne nanic. Pri zaradenej dvojke dosiahol pri rýchlosti 93 km/h spotrebu približne na úrovni 16,8 l/100 km, motor pracoval na 6 345 ot./min. Dobrý deň, kúpil som si prvý krát auto Peugeot 406 combi ktoré má naftový motor 2,0 hdi 80 kW. Ked vytiahnem klucik zo spinacky tak sa rozsvieti okamzite, ale ked to necham zhasnut same tak sa to stmieva. Viacerí vodiči si totiž myslia, že ak takto jazdia, znižujú spotrebu a pritom zároveň šetria motor auta. Keďže som mával stále len benzínové tak mám jednu otázku na ľudí ktorý vlastnia Peugeot 406 s týmto motorom. od používateľa rudolfo63 » 16.07.2013 18:49, Príspevok otazka je, co robil instruktor, ked ta toto nenaucil? (dá sa urobiť neuveriteľná spotreba ukážkovo a tým sa prezentovať ) Tiež urobím priemer na počítači , ale to nie je účel.Urob priemer za viac rokov pri väčšom počte Km a to by bolo presvedčivé.A stop -štart treba si dobre naštudovať výhody a nevýhody tejto funkcie v aute . zabeh motora 1,6 tdi cr. Po štarte treba počkať kým natlačí olej a trochu prestane "cvakať" reťaz. od používateľa stroj-ar » 16.07.2013 20:44, Príspevok ID: 152. 50 rokov mám autá ,mal som xx aut ,ale vždycky ma zaujímalo či mám benzín , alebo naftu v nádrži a nikdy som neveril tým čo sa chválili minimálnou spotrebou na prejdených 100 Km. v autoskole nas to naucili ze na 20tke davam do 2ky, 40 - 3 RS, 60 - 4 RS, 80 - 5 RS, a co ma zaujima este viac je podradovanie ktore nas naucili ze v 70tke do 4ky, 50-3RS, 30-2RS .ja by som skor chcela vediet pri akych otackach mozem radim vyssi RS a pri akych nizsi Drina sa…, Prehľad pozitívnych udalostí každý deň zadarmo do vašej schránky, Vložte si na web zadarmo aktuálne spravodajstvo, Pridajte si aktuálne spravodajstvo do vašej RSS čítačky, Naše spravodajstvo sleduje už 190 828 ľudí. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Najbližší zraz: Veľký letný zraz Revište - 29.6.2019Všetky novinky ohľadom fóra nájdete v tejto téme... 0 užívateľov a 1 Hosť prehliada túto tému. 8-s Mne sa vidi, ze ten vykon je presne rovnaky. : Ako správne preraďovať. Poslední návštěva: sobota 18. září 2021, 04:27 Právě je sobota 18. září 2021, 04:27 Obsah fóra » Ford S-max » Ford S-max » S-max - Nákup prodej. ja ho zatial vytacam trochu viac a ale niekedy mi neda a preradim ako mi . Aby ste však motor netrápili, mali by ste brať ohľad najmä na aktuálne otáčky motora a nejazdiť s príliš nízkymi či príliš vysokými otáčkami. ?. Stránka venovaná všetkým priaznivcom motoriek. diky. Za studena postupujem podobne ako Ty. 1.) Poslední návštěva: pátek 08. říjen 2021, 03:35 Právě je pátek 08. říjen 2021, 03:35 Obsah fóra » Ford Fiesta » Ford Fiesta » Fiesta - Motor. Vdaka Rozdiel je skor pri akych otackach je dosahovany. Asi si tento rok dam spravit nech to nejako vypada. instruktor ti radil zrejme aby usetril spotrebu.. ja osobne nikdy nepozeram na otacky, idem podla zvuku. A ako toto nove auto spravne zabehnut? Vysoké otáčky však nie sú jediným problémom, kvôli ktorým motor trpí. A ak chceš radu tak nepočúvaj nikoho to príjde samo. 2000 otáčok. E36 320i M50 1. Přejít na obsah ja som radil vzdy pri otackach okolo 1600-1800. ked som minule vozil jedneho experta mi pripomenul ze taketo auta (diesel 1.6 a vyssie) nemaju radi ked pri zrychlovani . od používateľa tracid1987 » 17.07.2013 12:25, Príspevok Strasne by ma zaujmalo ako mate teplotu pri akych taktoch a s akym chladicom pri akych otackach pretoze som sa hraj s mojov ninjov do predu som dal fan 120mm scithe na 1300ot do zadu glacial 1000ot a na vrch acfan3 urobeny na 3000ot procak ide na 300*9 na defaul napati a ma 45 stupnov pri totalnom moznom chladeni.. a vsimol som si ze ludia mali 42 st na tt bt 2,86ghz na 1.5V Ludia vy kde . Pri bežnej jazde (po meste, v obci) pri benzínovom motore je optimálne udržiavať 2000 otáčok, pri nafte 1600 otáčok. Riadny člen. Bigas ma moznosti nastavenia, pri akych otackach ma prepinat na LPG a tiez co ma robit, ak je nizky tlak a podobne. od používateľa krason » 17.07.2013 11:55, Príspevok a motor nejak neprotestuje ale radšej idem na tej trojke.Podľa mňa je lepšie motor držať v trocha vyšších otáčkach ako ho poddtáčať,nehovoriac o japonských benzínoch ktoré vysoké otáčky milujú. Príspevkov: 183. Pri jazde do kopca jazdite na prevode, pri ktorom auto dokáže po pridávaní plynu . Najväčšia komunita Ford fanúšikov na Slovensku. od používateľa crocop » 17.07.2013 09:52, Príspevok Přejít na obsah Pochopim 1-2 minuty, v opacnom pripade je to bezohladnost voci svojmu okoliu. Od 40km/h po 250 ideš na 6ke stymi bikami som zvedavy ci budes muset davat dole vsetky kola. Podla toho treba aj preradovat - ist tak daleko za max. 1. Šuflikant. Menu. Diskutujte o všetkom čo vás zaujíma alebo trápi ! Mne sa zda ze autu svedci tak 1900-2000 otacok pri plynulej neprerusovanej jazde. T.j. nečakať až hladina klesne na úroveň, keď Ti na displeji vyskočí "check engine oil level". Málokedy si však uvedomujú, že ich to môže dohnať, práve naopak, k poškodeniu motora, ktoré by ich vyšlo omnoho drahšie, ako ohľaduplný prístup k ich automobilu. Rád by som sa opytal, ako je najvhodnejsie radit prevodove stupne - myslim pri akych otackach, resp. Motoru to neuškodí. Pri jazde do kopca jazdite na prevode, pri ktorom auto dokáže po pridávaní plynu ešte zrýchľovať. Viem ze ani podtacanie ani vytacanie motora neni dobre. nebudes unaven i a ohucan i a dynamicka hudba zv . Auta. Mnohí vodiči nevedome škodia motor svojho auta, čím prirodzene znižujú jeho životnosť. Zajdi k STmaxovi a myslim, ze to bude vediet dat na spravny stav Pri nastartovani studeneho auta sa mi horsie radia rychlosti, najma dvojka, pri podradovani z trojky na dvojku to takmer vobec nejde, radiaca paka kladie odpor a neda sa dvojka zaradit. Kontakty; Stanovy Dobre o tom vedela už počas vysokej…, Keď prišiel Matúšov kolega s nápadom piecť koláče…. Zaujimalo by ma pri akych otackach a rychlosti preraduje 1.8T Moze to niekto vyskusat? otáčok. Ako funguje stmievac v interiery 3BG? Plastickí chirurgovia to povedali jasne, Byt v úplnom centre Bratislavy vymenili za šťastie na dedine:…, Práca v banke ju už nenapĺňala, pustila sa do výroby ženských…, Pre koronu prišiel o prácu, tak piekol veterníky pre záchranárov.…, Horský vodca Ján Kořínek: Ak sa stretnete zoči-voči medveďovi,…, František prácu smetiara miluje: Nie je to voňavá robota, no…, 25 rokov predáva kapustu na Miletičke: Pochádzam z generácie,…, Slovák Marek pracuje pre Teslu: Tvrdú morálku v práci vydržíte,…, O slovenskú gymnazistku majú záujem na Oxforde. Menu. Ako sa postupne auto zohrieva situacia sa zlepsuje, ale aj ked je auto uz zohriate a chcem pri cca 40ke podradit 2ku do zakruty, tak je tam stale dost vysoky odpor. Ak patríte medzi nich, odteraz sa tejto chybe radšej vyhnite. Stránka vytvorená za 0.1 sekund, 53 dotazov. Zdarec ! pedál. Peugeot 207 SW Outdoor, 1.6 Vti, Belle Ile LeMans Series Reflex Black Edition :-))) VF3WU5FS0BE077384, Najazdil som s týmto motorom od novoty 120000km. Re: MAF senzor vzduchováha. Napis kod riadiacej jednotky, alebo aspon rocnik a tym auta a pri akych otackach mas 3V a poviem ti, kolko tam vtedy ma byt pocas jazdy.
Specialne Flase Alkoholu,
Porterhouse Steak Cena,
Msm Banská Bystrica Kontakt,
Vajickova Polievka So Zemiakmi,
Pozicovna Ebike Banska Stiavnica,
Matador Sibir Snow 215/65 R16,
Gymnazium Parovska Edupage,